今までありがとう、商用ロングスクーナー！
商用ロングスクーナー、縦帆性能に特化した無印ロングスクーナーの商人版で、
冒険35交易65戦闘12で乗ることができる船
これが実装された時、自分の中ではけっこう衝撃だったのを覚えています
シップ型の大型クリッパーを超える船なんてあるのか？
そう思っていた矢先、6本マスト全てに縦帆を備えた
（もちろん、実際に存在していたようです）
ゲーム的には、補助帆で6個アイテム枠が圧迫されてしまうのが
惜しいところですが、縦帆で安定的に速度が出せるので、
近・中距離移動などの日常使いにすごく重宝していました
今現在でも、EU→ボストンの移動では課金船を追い越せたりしています
さて、そんな長年愛用していた商用ロンスクですが、
冒険レベルが65になったのと、造船キャンペーンを機に
新しい船に乗り換えることにしました
それは、大型クリッパーでも無印ロンスクでもなく。。
ウィンドジャマー！
理由は主に3つで、1つ目は単純な帆性能が高いこと
調べた限りですが、無課金船の中での縦横性能の合計が、
全船で5本の指に入りました
（旋回と対波を含めた総合では負けると思いますが。。）
2つ目は、サルベージと兼用したかったので船員がそれなりに乗れること
無印ロンスクはこの時点で候補から外しました
そして3つ目、急加速、副官室、高層見張り（or軍船偽装）のうち、
最低2つをオプションスキルとして付けられること
これは、サルベージ用として曳航補助をスキル継承したかったのと、
探査船改修をグレードボーナスで入れたかったためです
この時点で、大型クリッパーを候補から外しました
・・・
それでは最後に、ビフォーアフターと参考までに造船レシピを載せておきます
→ 
(縦横合計=1110) (縦横合計=1197)
造船レシピ（大ストームセイルなし、特注素材(金紙)なし）
新造：ウインドジャマー、材質シーダー、±0%
シップリビルド：
G1スキル継承「曳航補助」、G3「探査船改修」、G5まで大型キャラック
強化1：チーク装材、加工木材、±0%
初期化
強化1：大ラティーンセイル、舫綱、舫綱、-24.9%
強化2：大ラティーンセイル、舫綱、舫綱
強化3：大ラティーンセイル、舫綱、舫綱
強化4：大ラティーンセイル、舫綱、汎用大型減揺水槽
強化5：大スクウェアセイル、舫綱、汎用大型減揺水槽
限界強化6：大スクウェアセイル、汎用大型減揺水槽、汎用大型減揺水槽
限界強化7：大スクウェアセイル、汎用大型減揺水槽、汎用大型減揺水槽
限界強化8：大スクウェアセイル、汎用大型減揺水槽、汎用大型減揺水槽
限界強化9：汎用大スクウェアセイル、汎用大型減揺水槽、汎用大型減揺水槽
限界強化10：汎用大型減揺水槽、汎用大型減揺水槽
限界強化11：汎用大型減揺水槽、汎用大型装甲板
ちなみに、副官スキルの「造船指導」は、11回中2回発動しました
（船医特性はSS104）
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